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疾驰投资90亿英镑进军电动汽车 疾驰EQE或2022年推出

2019-06-06 09:43:47     泉源:智电汽车

在前几年,新动力汽车市场并没有遭到年夜多数人关注,由于行动措施不完善再加上破费者在燃油车市场曾经组成几十年以致上百年的破费习气,突然要去吸收新鲜事物,是年夜多数人都不愿意考试考试的使命,但是近几年由于情形污染、石油资源主要等启事,许多国家不只颁布的燃油车的禁燃令,就算是我国在尾气排放尺度上也愈来愈严苛。


新动力汽车无疑成为这一阶段,破费者在购车上较量好的选择。以是在许多车企也都纷纷加入造车的年夜流来,不只自主身牌造车,造车新势力也在造车,就算是豪华品牌“BBA”也都放下了原来自满的架子,加入到新动力汽车的造车年夜军来。

疾驰投资90亿英镑进军电动汽车 疾驰EQE或2022年推出

零点棋牌 疾驰这个汽车品牌一直作为德系豪华汽车品牌三年夜主力军之一的一员,自然不会放过新动力汽车这样的一个好时机,而此次它不再将宝马、奥迪作为它的对手,而是直接挑中了全球著名豪华电动汽车品牌特斯拉来一决曲折。


疾驰也有造车黑历史,新动力汽车之路曲折


零点棋牌 在燃油车上,疾驰的销量成就是年夜家有目共睹的,现实能成为在全球都相当著名的豪华汽车品牌,但是在新动力汽车领域,疾驰的成就却有点让人难以信托。早在几年前疾驰就和比亚迪协作试水一下新动力汽车市场,培植“腾势”这个纯电动汽车品牌,按理说,有疾驰品牌的噱头和工艺再加上比亚迪现在争先的天下手艺,这个品牌应当遭到年夜家的普遍关注。

疾驰投资90亿英镑进军电动汽车 疾驰EQE或2022年推出

但是不克不及不说“腾势”这个扶不起来的阿斗,发卖成就简直惨不忍睹。虽然合资品牌只是疾驰在新动力汽车市场上的小试牛刀,但是这个体验着实欠好。虽然疾驰并没有是以放弃新动力汽车之路,疾驰公司就曾经体现妄图投资90亿英镑用于电气化战略,而且早已进入实验阶段,凭证此形式来看疾驰品牌旗下新动力汽车只会愈来愈多。


疾驰EQE2022年来袭,能否打破逆境


上个月,前疾驰的CEO在去职前做出了一项严严重年夜行动,就是对疾驰旗下的第六款纯电动车型—EQE签署了其量产的妄图,而且预计将于2022年上市,此新闻一出引来了许多破费者的期待,不知道疾驰能否能依附该辆车重回豪华品牌巅峰的色泽。


着实疾驰EQE本就是疾驰妄图在2025年前推出的10款纯电动车型之一,此次将妄图延迟能够也是为了与特斯拉的MODEL S直接反抗。作为继EQC以后的第二款在基于疾驰MEA电动平台打造的疾驰EQE。

疾驰投资90亿英镑进军电动汽车 疾驰EQE或2022年推出

而且疾驰方面还宣布将在电池手艺上在投资200亿欧元,可以看出走驰关于新动力汽车的看重,而且疾驰EQE除会在德国阻拦临盆以外还会在北京疾驰共产完成国产化,不知道能否有运气运限运限遇上津贴的最后一班车,为疾驰新动力增添一丝优势所在。


疾驰EQE野心不小,直接怼上特斯拉MODEL S


零点棋牌 近段时间,能够许多车企都还在为特斯拉MODEL3的国产化焦头烂额,都在想法主意主意设防怎样反抗特斯拉的国产化,但是作为豪华品牌的疾驰似乎对这类“小打小闹”基本看不上,要弄就要弄年夜的,此次妄图推出的疾驰EQE也是直接杠上了特斯拉MODEL S。


疾驰方面关于EQE在形状设计上将年夜量接纳轻量化的铝合金材质,应用该材质降低所有车身重量,在一定水平上有省电的作用以此来到达长续航的效果,另外也增添了其操控性。而且在外部空间上将向现在的S级看齐,现实是豪华品牌从疾驰的燃油车便可以看出,就算是新动力汽车其质量一定是没话说的,这点和特斯拉相比,特斯拉一定会略胜一筹。


零点棋牌 在动力下面,由于推出时间是2022年疾驰将续航水平年夜概定在了600KM,但是凭证现在的新动力汽车生长速率,许多自主身牌售价不到20万元的小车,其续航都可以到达500KM不知道3年后的600km能否尚有续航上的优势所在。而厌弃将会推出四驱版本,装备双电机,预计动力一定会逾越EQC最年夜功率300KW,最年夜扭矩730N·m。


值得一提的是,疾驰EQE此次的最年夜噱头异常是瞄准的自动驾驶,要知道特斯拉的自动驾驶现阶段还是处于天下前哨的水平,此次疾驰EQE将供应L3级别的自动驾驶,L3级别的自动驾驶岂论是在完成的难度上还是手艺上都好比今L2级别或许L2.5级别的自动驾驶水平难了不止一点,以是关于疾驰EQE此次关于拿下新动力市场上的野心真的不算小。


总结


零点棋牌 虽然不克不及不认可疾驰在燃油车界的职位一直处于争先天下的水平,但是此次异常想要寻衅的是在电动车界胜过一切的标杆级他人物,就连此前著名跑车品牌法拉利都想要一决曲折的特斯拉,难度还是不小,不外也有理由信托疾驰公司确切有这样的实力去寻衅,但是效果若何能够还须要三年后才干见分晓,现在说太多都还为之过早。

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